Los primeros instantes después de un accidente de tránsito son vitales y pueden suponer la diferencia entre la vida y la muerte. Por ello, desde el 1 de abril del 2018, es obligatorio para los nuevos autos que se fabrican en la Unión Europea, incluir un sistema de seguridad de llamada automática de emergencia, que se conoce como eCall.
“Sólo de pensar que tengo que conducir me pongo nervioso”, “Desde el accidente que tuve, me siento incapaz de manejar mi vehículo”, “Noto como estoy perdiendo facultades y me resulta incómodo conducir”, “¿Por qué me bloqueo al estar al volante?, me da miedo que me choquen, no quiero atropellar a alguien”. Pensamientos como estos se refieren a un problema mucho más habitual de lo que nos podría parecer. En el lenguaje profesional se le llama “Amaxofobia”, que significa fobia a conducir.
Un estudio encargado por la Mutual de Seguridad de la Cámara Chilena de la Construcción revela que un 85% de los niños cree que los adultos deberían aprender más sobre seguridad vial.
La investigación busca concienciar sobre la seguridad vial, especialmente sobre los accidentes en espacios públicos. Además de hacer un catastro para saber cuánto saben los niños sobre seguridad vial, como se desplazan por las calles y qué percepción tienen de los adultos cuando conducen.
El derecho preferente de paso es la facultad de un peatón o conductor de un vehículo para proseguir su marcha. La ley se refiere a derecho preferente, ya que el derecho a desplazarse de un lugar a otro dentro del país, está contemplado en una norma costitucional.
Los atochamientos y tacos interminables son un escenario muy frecuente en las ciudades. Manejar un automóvil bajo la presión de la circulación es una actividad estresante que puede conseguir que no prestemos suficiente atención al volante y corramos el riesgo de sufrir un accidente.
