Abogado con más de 15 años de experiencia, es experto en política sancionadora en materia de tráfico y seguridad vial y ex Subdirector General de Normativa y Recursos de la DGT. También ha sido consultor del Banco Mundial en materia de fiscalización en Latinoamérica y consultor en CAF. Máster en Función General de las Administraciones Públicas por ESADE, ha sido funcionario del Cuerpo Superior de Técnicos de Tráfico de la Dirección General de Tráfico. Actualmente realiza labores de consultoría para la gestión e implementación de políticas públicas en materia de Seguridad Vial y Movilidad para diferentes Administraciones Públicas nacionales e internacionales, y es asesor de PONS Seguridad Vial.

El Gerente de CEA, Javier León, ha sido entrevistado por Mutual de Seguridad para hablar sobre la importancia de la implementación de la norma ISO 39001 en las organizaciones y empresas del país, para disminuir la cifra de fallecidos en accidentes de tránsito.

Al igual que algunas otras ciudades del país, Santiago sufre una alta contaminación cada invierno, a pesar incluso de la restricción vehicular. La calidad del aire se ha vuelto pues un grave problema para la salud de la población.

A pesar de que el invierno aún no llega, ya hemos tenido episodios de abundantes lluvias, nieve y mucho frio, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Por ello el Club Europeo de Automovilistas de Chile (CEA) te da unos consejos para manejar de manera más segura con una climatología adversa ya sea para trayectos largos o cortos.

Los primeros instantes después de un accidente de tránsito son vitales y pueden suponer la diferencia entre la vida y la muerte. Por ello, desde el 1 de abril del 2018, es obligatorio para los nuevos autos que se fabrican en la Unión Europea, incluir un sistema de seguridad de llamada automática de emergencia, que se conoce como eCall.

“Sólo de pensar que tengo que conducir me pongo nervioso”, “Desde el accidente que tuve, me siento incapaz de manejar mi vehículo”, “Noto como estoy perdiendo facultades y me resulta incómodo conducir”, “¿Por qué me bloqueo al estar al volante?, me da miedo que me choquen, no quiero atropellar a alguien”. Pensamientos como estos se refieren a un problema mucho más habitual de lo que nos podría parecer. En el lenguaje profesional se le llama “Amaxofobia”, que significa fobia a conducir.